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玉溪红塔桥梁护栏质量控制：模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要精却。模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5％，深度不超过10mm。质量控制同一跨内的单侧护栏应浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、玉溪红塔当地平整度、玉溪红塔当地外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
设置桥梁栏杆的原则有娜些？桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏，目的在于防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。一般情况，车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高，桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏，有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。玉溪红塔高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。(2)作为干线公路的一级、玉溪红塔当地二级公路的桥梁设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.(3)作为集散公路的一级、玉溪红塔当地二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。(4)跨越深谷、玉溪红塔当地深沟、玉溪红塔当地江河湖海的三、玉溪红塔当地四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取桥梁栏杆的防撞等级。因桥梁线形、玉溪红塔当地运行速度、玉溪红塔当地桥梁高度、玉溪红塔当地交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在表基础上提高护栏的防撞等级。
玉溪红塔防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、玉溪红塔附近协调性、玉溪红塔附近需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、玉溪红塔附近经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有防撞护栏直接埋入式、玉溪红塔附近法兰盘连接式和通过传力钢筋把防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、玉溪红塔附近下穿、玉溪红塔附近翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、玉溪红塔附近防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、玉溪红塔附近桥梁分隔带护栏和人行、玉溪红塔附近车道分界处护栏。基本要求材质：玉溪红塔不锈钢栏杆扶手制作，常用20304和316的不锈钢材料，201和304不锈钢主要用于室内，316不锈钢主要用于室外和靠海边的地方，304也可用与室外。栏杆的分类结构：主要有全不锈钢结构、玉溪红塔附近玻璃不锈钢结构和木质不锈钢结构。
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